Även de dyraste månaderna är billiga när man jämför med bensin- och dieselbilar.
Laddning för några hundralappar – även under de dyra månaderna
Årets första månader bjöd på både hård vinter och betydande geopolitisk oro i Mellanöstern, vilket drev upp elpriserna. Trots det har de flesta elbilsägare lyckats ladda sina bilar för bara några hundra kronor per månad.
Medelpriset för hemladdning har under årets dyraste perioder legat på 1,28 kronor per kWh (omräknat från danska). För en typisk elbilsägare med normala körbehov motsvarar detta en månadskostnad på cirka 320 kronor vid laddning hemma.
”Även under årets dyraste månader är det billigt att ladda elbilen om man har möjlighet att ladda hemma,” säger Kenneth Korsgaard, chef för Mobilitet på OK.
Han tillägger att priserna bara förväntas sjunka ytterligare under sommaren: ”Med ett medelpris strax över en krona har många fått ström ännu billigare. Med en hemladdare kan man själv vara med och bestämma vad laddningen kostar.”
Så här hittar du de billigaste laddningstillfällena
Tidpunkten på dygnet har stor betydelse för vad strömmen kostar. Från april till oktober är det vanligtvis billigast att ladda under middagstimmarna – särskilt på helgerna. Under vinterhalvåret är det däremot oftast på natten som elpriserna är lägst.
Det är alltså möjligt att spara märkbart genom att bara anpassa sina laddvanor till prisfluktuationerna under dygnet.
Tre av fyra elbilister kan ladda hemma
Det rullar för närvarande cirka 620 000 elbilar på danska vägar. Av dessa har tre av fyra möjlighet att ladda bilen hemma via en laddbox i uppfarten – och därmed tillgång till billig ström.
”Om man har möjlighet att få en laddbox hemma är det en riktigt bra idé. Det gäller både befintliga elbilsägare och de många danskar som varje dag byter från fossildrivna bilar till elbilar. Långt de flesta kommer att spara mycket pengar med en laddbox,” understryker Kenneth Korsgaard.
En laddbox är dock främst ett alternativ för dem som bor i hus eller i en bostadsförening där hemladdning är möjlig. Elbilister i lägenheter har i normalfallet inte tillgång till denna lösning.
Abonnemang och fastprisavtal kan snabbt bli dyra
Har man tillgång till billig hemladdning måste man ha ett mycket stort körbehov innan det överhuvudtaget börjar vara meningsfullt att teckna ett abonnemang med fri laddning eller liknande fastprisavtal.
I de allra flesta fall är det helt enkelt billigare att bara betala för den ström man faktiskt använder.
Med utgångspunkt i laddpriset från årets dyraste månader måste man köra upp mot 40 000 km per år innan ett obegränsat laddningsabonnemang till exempelvis 910 kronor per månad (omräknat från danska) börjar vara en bra affär.
Sett över ett helt kalenderår kommer den nödvändiga körsträckan att vara ännu längre – annars riskerar man att betala för andras elförbrukning.
